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雪佛兰开拓者、别克昂科旗和凯迪拉克XT6,为何同宗不同命
反之，昂科旗和XT6的品牌溢价则非常夸张，下图就是最普通的横置四驱平台的结构。
同根同源：共享平台与核心组件 昂科旗和凯迪拉克xt6均基于同一平台打造，这意味着它们在轴距、轮距以及动力总成方面具有高度相似性。这种共享平台策略有助于保证车辆的基本性能和稳定性，同时也为消费者提供了更多选择和比较的空间。
从外观设计来看，凯迪拉克XT6以其更大的尺寸，5056*1964*1780！--，显得更为醒目，而昂科旗的尺寸为4981*1953*1727。此外，XT6主打6座布局，而昂科旗则倾向于7座，两者在尺寸和座椅布局上各有特色。如果预算相近，凯迪拉克XT6凭借其充沛动力和霸气形象脱颖而出。
从本质上讲，凯迪拉克XT6和别克昂科旗没有区别。两者均从属于通用汽车的C1平台打造（目前已衍生到第三代版本，其重新设计后更宽的轮距可以支撑8款车型的生产。
动力较量，凯迪拉克略胜一筹 在动力性能上，两车都搭载了0T引擎，但凯迪拉克XT6的输出功率稍强，达到241马力，而别克昂科旗则为237马力。无论是动力响应还是平顺换挡，两款车的9速自动变速器都为驾驶者带来流畅体验。
想买车的有福了,四大车型迎来价格优惠,有的最高优惠10万
1、最高优惠幅度：10万元 作为美系豪华车的代表，凯迪拉克在国内也是非常受欢迎的，据悉，CT6近期的优惠力度也非常大，去到了10万元的，以其397万元的起售价来算的话，入门版的车型仅需297万就可以入手。
2、有人“掀桌子”了，那其他品牌自然也不能坐以待毙了，随后各大品牌纷纷也跟进了这波价格战。五菱星光150进阶版降价0.6万元，哪吒针对旗下车型推出不同的优惠政策，至高优惠2万元，长安启源A05也宣布降价1万元，现在只需89万起。另外还有一批品牌也在降价的路上。
3、面对市场的变化，其他汽车品牌也迅速作出反应，加入了价格战的行列。例如，五菱星光150进阶版降价0.6万元，哪吒汽车针对旗下车型提供不同额度的优惠政策，最高优惠达到2万元，长安汽车旗下车型启源A05也宣布降价1万元，目前起售价为89万元。此外，还有更多品牌正在降价的道路上。
4、根据林肯官方的声明，林肯全系车型官降，下调幅度从0.26到00万元不等。以林肯MKC 0T四驱尊耀版为例，该车官降之前的官方指导价为438万元，调整之后的官方指导价为41万元，官降幅度为0.38万元。
听车场丨雪佛兰开拓者官降6万多,是要“掀桌子”了?
又来一个掀桌子的，2023款雪佛兰开拓者。怎么个掀桌子法？2022款299-339万，2023款149-269万，全系价格大降6万多。这个价格，已经和传祺GS荣威RX星途揽月等高端国产6/7座SUV的指导价差不多了……新款开拓者有哪些变化 最主要就是：官降。
可见，继别克、凯迪拉克之后，雪佛兰终于也下狠心了，2023款开拓者的这波攻击性不言而喻，但在一品君看来雪佛兰的出发点并不是纯粹为了降维打击，抢夺别人的市场，或许更多的用意还是寻求自保。
综上所述，雪佛兰开拓者的官降虽然很难给自身带来增长，不过应当能拉低昂科旗和XT6的销量，因其价格调整等于直接向消费者展示这两台车超大的水分；这次的雪佛兰有些“掀桌子”的感觉，通用汽车的这三台旗舰SUV可能会尽数陨落。
LYRIQ锐歌官降6万的确很吸引人，入门版车型价格直接来到397万元，相较于竞争对手来说竞争力进一步增强。不过我们也看到，官降的这6万完全是通过减少用户权益得来。很显然，这招是从蔚来那里偷学而来，但相同的做法适用于蔚来，未必凯迪拉克也适合。
