本文目录一览：
- 1、新款日产轩逸和新骊威新骐达发动机一样吗是进口发动机吗
- 2、日产骐达:搭载1.6L+油耗5.3L!城市代步首选车?
- 3、日系排着队妥协,新骐达8.99万起,但如何应对昂克赛拉?
- 4、顶配13.59万元,东风日产骐达TIIDA上市
- 5、与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析
- 6、日产2021款骐达优缺点?开骐达的是什么人群
新款日产轩逸和新骊威新骐达发动机一样吗是进口发动机吗
1、新款日产轩逸和新骊威新骐达的发动机有何异同？是否为进口？在发动机配置上，新款日产轩逸和新骊威新骐达表现出一定的差异。骊威搭载的发动机采用了全铝双顶置凸轮轴设计，而轩逸则搭载了骐达上的HR16DE发动机，这款发动机配备了先进的CVTC连续可变气门正时控制技术，性能方面更为出色。
2、新款日产轩逸和新骊威新骐达发动机一样都是东风日产的国产发动机，东风日产是东风集团和日产在国内的合资品牌，目前只有楼兰、370、GTR是进口车型，其它车型全部国内生产，采用的技术是进口的，质量方面有绝对的保证，而且质保时间也是按照国家标准的3年10万公里。
3、骐达和骊威的发动机型号是一样的，都是HR16DE，但是骐达的发动机带有CVTC技术（连续可变气门正时系统），而骊威没有。
4、在对比骐达与骊威的动力表现时，两者虽共享6升发动机，但在动力输出特性上却有所不同。作为一款轿车，骐达侧重于提供平稳流畅的驾驶体验。无论是在繁华的城市道路，还是开阔的高速公路，它都能展现出轿车特有的优雅与舒适。其动力调校目标在于保证驾驶者的舒适度，而非追求激进的加速性能。
日产骐达:搭载1.6L+油耗5.3L!城市代步首选车?
日产骐达，一款紧凑型车，搭载6L发动机，百公里综合工况油耗仅为3L，是城市通勤的理想之选。该车型系列共有四款，价格区间为99万元至159万元。作为升级版，新款骐达沿袭了老款设计，但在配置上有所提升。东风日产的全新骐达搭载6L自然吸气发动机，最大功率达到90千瓦，峰值扭矩为155牛·米。
动力上，新款骐达沿用了代号HR16的6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩154Nm，搭配XTRONICCVT无级变速箱或5速手动变速箱。
实测油耗显示，日产骐达是一款紧凑型车，搭载6L5MT和6LCVT两种动力总成，这两款动力总成不仅拥有足够家用的动力性能，而且燃油经济性高，油耗极低。工信部给出的百公里综合油耗为3-6L，实测平均百公里油耗为84-28L。影响油耗的因素很多，但决定性因素还是它的动力配置。
日系排着队妥协,新骐达8.99万起,但如何应对昂克赛拉?
本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。
不过就在近期，马自达在产品定价方面开始向生活妥协了，例如6月2日上市的新款马自达3昂克赛拉，新车的官方指导价降到了99万元，与2022款优惠后的起售价持平。那么，说到这里，接下来我们就来简单的分析一下，新款马自达3昂克赛拉这款车能给我们带来哪些惊喜。
首批新昂克赛拉到店，门槛拉低到99万，马自达算是想通了 伴随着国产自主品牌的崛起，以及新势力新能源车的冲击，传统燃油车的竞争越发激烈，即便是曾经可以依靠品牌口碑躺着卖车的日系品牌日子也不好过了，本田丰田基本盘还不错，但三菱马自达这些日系品牌几乎走到了生死边缘。
随着市场竞争的加剧，预计会有更多国内车企推出定价相近的新能源车型，这些车型在市区代步的油耗表现不会比日系车差，如果有家用充电设施，日常用车的成本会更低。因此，在这个价位，选择日系车的理由变得越来越少。
顶配13.59万元,东风日产骐达TIIDA上市
1、东风日产宣布新款 骐达TIIDA上市，官方指导售价为99-159万元。外观方面，作为改款车型，2021款骐达TIIDA将继续延续了老款车型的造型，并针对配置方面进行优化、调整。
2、易车讯 12月31日，我们从官方获悉，新款骐达TIIDA正式上市，共计3款车型，售139-159万元。作为改款车型，新车在外观将继续沿用老款的设计风格，重点在于配置方面的调整。
3、日前，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整。
4、新骐达正式上市 2023款日产骐达于2022年12月31日正式上市，改款骐达共推出3款配置车型，官方售价为139-159万元。作为年度小改款的车型，新车的外观基本没有变化，整体设计依旧延续了现款车型的样子，不过好在骐达的外观还是十分耐看的，无论是各个年龄段的人都能够轻松驾驭。
5、月2日，东风日产旗下新款骐达正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。新款骐达为小改款车型，整体设计基本延续现款车型，主要在配置上进行一定升级和调整，依然搭载一台6L自然吸气发动机。
6、东风日产骐达的汽油滤芯更换时间根据车辆保养手册来确定，第一次更换时间为2500公里或3个月，第二次更换时间为7500公里或9个月。新款日产TIIDA骐达已经正式上市，售价在99-159万元之间。这款车的发动机采用了可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，因此拥有不同寻常的动力表现。
与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析
分析：作为一台紧凑级两厢轿车，这个价格区间在中国市场并不占优势，自主品牌的选择更大，比如比亚迪秦PLUS、奇瑞艾瑞泽5等，价格更低配置更丰富，不过作为合资车型来看价格还算公道，并且骐达是同价位家用车型中唯一一款两厢车型，优势就是后备厢的空间更灵活。
总的来看，新款骐达TIIDA本次完成了功能配置的进阶，其中新车8英寸中控屏内置Nissan Connect超智联车机系统，支持智能语音交互，在线娱乐，导航等功能，进一步提升了车辆的使用便利性。
本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。
日产2021款骐达优缺点?开骐达的是什么人群
1、优缺点分析：外观上，骐达的设计显得平凡无奇，给人以家庭友好型的感觉，与飞度的轻便但塑料感过重形成对比，而高尔夫的价格则显得较高。价格区间在8-14万之间，对大部分消费者来说是可接受的，而且车内塑料味轻微，座椅舒适，长途驾驶体验良好。
2、骐达属于可圈可点的车型，但定位更偏向家用/交通，亮点是省油+大空。其适中的外观和流畅的动力是其风格，用于“购物”太完美了。至于需要改进的地方，就是外观和内饰了。毕竟在时尚科技感十足的当下，年轻消费者还是很看重这方面的。
3、总的来说，日产骐达！--凭借其时尚的外观、轻便的驾驶体验和经济耐用的特性，特别适合年轻女性。它在空间利用和保值性方面的表现，使其在市场中受到广泛关注。作为一款深受消费者喜爱的车型，它确实能够满足不同购车群体的需求。
4、然而，购买时也需权衡其优缺点。主要优点在于其宽敞的内部空间、低油耗以及亲民的价格，能满足大众的日常需求。但过大的转弯侧倾和空调效果稍显不足，是需要留意的两点。尽管如此，这些缺点并未影响到它在家庭出行和代步方面的实用价值。
5、L汽车发动机CVT变速器的动力组成的确很节油，但在平稳性上面有一点小缺陷，没有错，这套CVT的确存有一些抖动感。这是由于骐达低速档挡选用传动齿轮构造，中高档才算是锥齿，为的便是提升发展动力回应性，从传动齿轮转换到锥齿的全过程便会造成抖动。
