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哈弗H6,2年半30000公里,2018款红标运动版用车分享!
说起我的车，这台H6是人生中的第一台车，是在18年的2月份提的，现在正好两年了，已经跑了两万多公里。当时买这台车的时候最主要就是看中了H6的销量，毕竟群众的眼光是雪亮的嘛。
年12月份，购买的2018款哈弗H6红标运动版，到现在已经整整两年了，两年的陪伴，带着小六走南闯北，跑了25000多公里，两年的经历，对小六有太多的感受，今天抽时间给大家分享分享。
作为一款注重运动风格的SUV，哈弗H6 Coupe的外观设计极具动感。其独特的设计亮点在于采用了红标设计的中网！--，这在视觉上更加醒目，散发出强烈的运动气息，令人过目难忘。内饰方面，哈弗H6 Coupe表现出色，采用豪华材质和精致工艺，营造出一种高档的舒适氛围。
款哈弗h6红标有运动模式。哈弗H6运动版红标发动机启动后默认进入标准模式，反复按压 drive select 按钮，可使驾驶模式在标准模式、运动模式、经济模式之间进行切换。运动模式，提高车辆行驶动力性，适用于车辆较少、行驶广阔的平坦路面，哈弗h6运动版通过扳动多媒体控制区右边的开关切换模式。
款H6运动版红蓝标统一切换为灰标为公司战略上的考量，车型并无变化；H系比较实用偏向于家庭用户，F系拥有更多的智能和科技属性偏向于年轻人。
长城哈弗h6的后视镜加热是哪个键?
哈弗H6的后视镜加热按钮位于中控屏幕下方，这一排按钮中最后一个即为后视镜加热按钮，只需按下即可开启后视镜加热功能。哈弗H6是哈弗旗下的一款紧凑型SUV，搭载两款发动机，分别是5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。
哈弗H6后视镜加热开关中央控制屏下的一排按钮，是一个小正方形，上面有三个箭头，类似于“热风吹进小盒子”按钮，按下灯亮即可。
长城哈弗h6后视镜加热开关在中控导航屏幕左下方位置按下后视镜加热按钮就可以使用后视镜加热功能有些车型不带此功能，那就和后车窗除雾是同一个按钮，直接按后车窗除雾按钮即可哈弗h6的后视镜加热按钮在中控屏幕下面。
长城哈弗H6的后视镜加热开关在中控屏幕下面，哈弗H6的中控屏幕下方有一排按钮，这排按钮的最后一个就是后视镜加热。只需要按下这个按钮，就可以打开后视镜加热。
哈弗h6的后视镜加热开关位于中控屏幕下方的一排按钮中，最后一个便是。轻按此按钮，即可启动后视镜加热功能。这一功能在雨雪天气中尤为实用，它能通过镜片后的加热器迅速提升镜面温度，有效去除雨水或雾气，使驾驶人无需频繁手动擦拭镜片，从而提升驾驶安全性。
哈弗h6的后视镜加热按钮在中控屏幕下面，哈弗h6的中控屏幕下方有一排按钮，这排按钮的最后一个就是后视镜加热，只需要按下这个按钮，就可以打开后视镜加热了。有些车型不带此功能，那就和后车窗除雾是同一个按钮，直接按后车窗除雾按钮即可。
偶遇第三代哈弗H6,老车主谈试驾感受
第三代哈弗H6哈弗车标变了，变得更大了，仔细看看，很精致。
第三代哈弗H6车位采用了一体式尾灯造型设计，十分潮流。边缘还经过了特殊处理，炫酷感十足。LED灯带内部设计也很有层次感，很有特色。第三代哈弗H6整体车身大了很多，长为4653mm，宽为1886mm，高为1730mm。比老款的哈弗H6尺寸大了一圈。
第三代哈弗H6的车主！--，我愿意分享我的个人驾驶体验，以及这款车型的优缺点，希望能对购车者提供一些参考。驾驶体验：！--在油耗方面，第三代哈弗H6在城市和国道行驶表现优异，平均大约每百公里6-7个油。然而，在城市拥堵路段，由于频繁的怠速，油耗飙升至平均15个油以上，高峰时段甚至超过20个油。
整个车身内饰设计非常漂亮，用料上也感觉是一流的。车内不少小的储物空间 仪表盘，液晶显示屏都是高清的，十分漂亮，很有科技感。十分智能化 座椅设计得也非常好，坐着很舒适。外后视镜 这次很开心能够体验到第三代哈弗H6。
是喜欢哈弗H6的理由。第三代哈弗H6的进化是神车品质的一种表达：中国品牌SUV在科技智能配置方面比合资品牌有着更为丰富的优势，而这些优势已经不再是简单的堆砌了，让我们感受到更多的是科技与人性关怀相融的温柔体验。
许多车主表示，哈弗H6的加速性能非常不错，行驶过程中动力表现十分顺畅，操作也很轻松。对于车内空间和乘坐体验，许多车主也发表了自己的观点。哈弗H6三代加长到685米，轴距达到了2738mm，并且采用了平底设计，使得第二排座椅腿部空间变得更加宽敞，乘坐舒适感也更好。
