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老款捷达省油还是费油
省油。根据捷达官网的产品参数显示，老款捷达百公里油耗5升左右，是比较省油的。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。
对于老款6升的捷达，其百公里油耗大约是5升，可以说比较省油。作为一汽大众旗下的一款经典车型，捷达在中国市场有着相当长的历史。捷达以其稳定可靠的性能和优秀的质量赢得了众多车迷的喜爱。老款捷达的外观方方正正，简洁大方，颇受车迷们的喜爱。
捷达老款的油耗一般情况下是5~8升/百公里。然而，车辆的油耗受到多种因素的影响，因此具体情况因人而异。以下是捷达车省油的一些注意事项： 定期保养：对车辆进行定期保养是非常必要的，如果保养不到位或配件更换不及时，耗油量会上升。
升的老款捷达百公里油耗5升左右，相当省油。捷达是很多人都知道的车。它是一汽大众旗下的一款车，也是中国早期的大众车型。很多人说捷达永不坏，证明了捷达的品质。老款捷达外观方正，很多车迷喜欢捷达的外观。
长途可以跑630公里和市区内可以跑520公里。老款捷达是最省油的一款车，原厂油气65罐能跑长途可以跑630公里和市区内可以跑520公里。原厂油气65罐指的是能加65升油。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。
捷达真实油耗 4L的捷达百公里油耗大约是2升。捷达是一款非常省油的汽车，而且这款车的可靠性耐用性也是非常好的。作为一汽大众旗下的一款紧凑型汽车，捷达在国内的销量和口碑都非常不错。捷达共搭载了两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
2007年款一汽大众捷达是2V汽油发动机吗
年的捷达是2v发动机。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。2V是指每缸两气门，4个缸共8气门.气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。
发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的6 20V发动机。捷达王是单缸五气门。捷达是单缸四气门。 捷达王发动机由德国大众集团最新研制成功充分展示创造性设计思想代表世界发动机技术水平它采用双顶置凸轮轴充气效率大大提高。
捷达轿车是在一汽大众吉林长春的生产基地生产的，捷达是一汽大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车的轴距为2604毫米，长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米。捷达一共使用了两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
捷达王轿车装备20气阀（直列4缸，单缸5气阀）、多点电控燃油喷射系统的发动机，该发动机由德国大众集团最新研制成功，充分展示创造性的设计思想，代表世界发动机技术的最高水平。
一汽大众捷达轿车的价格详情：捷达，作为德国大众集团在中国的一汽-大众汽车有限公司的合资品牌，其首款车型捷达（Jetta-MK1）早在1979年欧洲便已登场。在动力配置上，捷达VA3搭载的是5L自然吸气发动机，能提供强大的动力输出，最大功率达到112马力，加速过程中，驾驶者能明显感受到引擎的推背力。
老款捷达1.6l油耗多少
具体来说，如果采用手动挡驾驶，其平均油耗大约在每100公里7-8升左右；相比之下，如果选择自动挡，燃油消耗通常会略高，大致在8-10升/100公里的范围。然而，需要特别指出的是，目前市场上已经不再销售6升的捷达车型，取而代之的是搭载4升和5升发动机的新款产品。
升的老款捷达百公里油耗大约是5升，这款车还是比较省油的。捷达是很多人都知道的车，这是一汽大众旗下的一款汽车，这也是进入中国比较早的大众车型。有很多人都说捷达一辈子都开不坏，这足以证明捷达的质量。老款捷达的外观方方正正，有不少车迷都喜欢捷达的外观。
根据我们的数据，6升的老款捷达百公里油耗大约是5升，可以说是一款比较省油的车型。作为一汽大众旗下的车型，捷达进入中国市场的时间较早，被很多人称为“开不坏”的车型，这也充分证明了它的质量。老款捷达的外观方方正正，深受不少车迷喜爱。
升捷达百公里油耗约5升，表现出相对较低的油耗。捷达是一汽大众旗下的经典车型，其持久的品质深受消费者信赖，很多人都说捷达是一款开不坏的车型。在外观方面，老捷达呈现方正的造型，这种经典设计深受许多车迷的喜爱。
老款捷达的油耗情况，根据官方数据，市区行驶时综合油耗为3L/100km，高速公路时为9L/100km。这样的油耗状况还是可以接受的，不会对购车者的开销造成太大的影响。
老捷达为什么提速快
变速箱区别老捷达基本上是手动变速箱，所以提速基本上是由驾驶员的操控水平决定的；现在的车大多是自动变速箱，在调校方面往往起步比较平稳，这自然让老捷达提速很快。发动机差异和变速箱一样，现代汽车的发动机调校注重起步时的稳定性，这自然限制了起步时的动力输出。
老捷达之所以提速快，主要归功于其搭载的五气门GTX发动机。这款发动机独特的设计使得每缸拥有三个进气门和两个排气门，从而保证了高效的进排气效率，为车辆提供了出色的加速性能。作为大众旗下经典车型，捷达在中国市场拥有众多粉丝。而老款捷达王更是凭借GTX发动机的强大性能，赢得了“提速之王”的美誉。
变速箱差异 老捷达基本上都是手动变速箱，所以提速快慢基本上都是由驾驶员的操纵水平决定的；而现在的汽车多是自动变速箱，并且在调校方面也是偏向于起步平稳，自然而然就会显得老捷达提速快。
